巴拿马运河因降雨改善将每日通行量提升至33艘

国内消息 — 2026年9月28日 12:17 PM

巴拿马运河因降雨改善将每日通行量提升至33艘

吃水深度是指船只的水下部分，与所载货物直接相关，自本周一已调高至14.94公尺（49英尺）。

巴拿马运河管理局于本周一宣布，随著降雨制度改善，自2026年10月15日起，将每日船舶通行量由32艘提升至33艘，低于平常的日均值36艘。此前因厄尔尼诺（El Niño）导致降雨减少，当局数周前曾限制船舶通行。

新巴拿马型船闸（neopanamax）的船舶通行量将恢复至每日10艘的正常平均水准，此项扩建工程于2016年6月启用，可容纳载货量较传统巴拿马型船闸（panamax）多三倍的船只。自9月3日起，新巴拿马型船闸的每日通行量曾降至9艘。

巴拿马型船闸（panamax）将继续每日放行23艘船舶，较正常平均值26艘少3艘，「自2026年10月15日起每日总通行名额为33艘」，此决定基于加通湖（Gatún）目前及预期的水位，该湖是供应航道通航的两大水源之一。

作为全球唯一淡水运河，承载全球3%至5%的贸易量，巴拿马运河亦宣布，与所载货物直接相关的吃水深度自本周一已调高至14.94公尺（49英尺）。

此项决定纠正了此前的减幅，当时吃水深度被限制在14.63公尺（48英尺），而该航道运营上限为15.24公尺（50英尺）。运河管理局表示，这是「降雨量接近正常水准及运河流域（Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá）节水措施成效显著的正面影响」。

运河管理处在简短声明中补充：「运河流域的水资源短缺问题持续存在，预订系统（Sistema de Reserva de Tránsitos）仍是确保通行日期的唯一方式。」

巴拿马运河自1914年启用，连接大西洋与太平洋，采用预订系统管理船舶通行。

本周一中午，共有53艘船舶已预订通行、1艘未预订，总计63艘船舶等候过河。

面对新的水危机，运河自2023年以来已多次削减通行量及吃水深度。当年亦因厄尔尼诺影响，于11月将每日通行量降至22艘。

巴拿马运河连接180条海上航线及170个国家的1,920个港口，主要服务美国东海岸—亚洲、美国东海岸—南美洲西海岸，以及欧洲—南美洲西海岸航线。

其主要客户为美国、中国及日本。

想看更多 Crítica 新闻吗？

在 Google 将我们加入您的优先资讯来源，发现更多我们的内容。