塔博加（Taboga）的一段历史，正处于档案纪录与大众记忆的交会点。1819年9月17日，英国海军将领约翰·英林渥·亨特（John Illingworth Hunt）率领「安地斯玫瑰号」（La Rosa de los Andes）护航舰攻击该岛，这是其中一个关键时刻。
随著时间流逝，英林渥在人们记忆中成为一名海盗。然而，历史文献对此事有个基本厘清：英林渥是私掠船（corsario），而非海盗（pirata）。这 distinctions 十分关键。海盗单独行动，而私掠船则是在政府授权下作战，此案例中是智利政府，并在战时持有一纸专利证以合法化其行动。
事实上，英林渥是在伦敦被智利独立派系（无论称之为「激进派」exaltados 或「爱国派」patriotas，视立场而定）的代理人招募的，他们正在与保王军作战，保王军当时捍卫西班牙王室对该地区的领土主权，目的正是为了袭扰秘鲁总督辖区（Virreinato de Perú）的贸易。
「安地斯玫瑰号」同样是在伦敦以原名「The Rose」购入，于1819年2月取得智利叛军发给的私掠专利证，并由英林渥指挥。智利海军本身将其列为当时最杰出的私掠船之一，并纪录其曾攻击塔博加港口。
当时的巴拿马仍处于西班牙统治之下。独立战争席卷整个西班牙美洲，太平洋已成为军事与商业交战的场地。
塔博加当时具有战略重要性。其位于巴拿马市（Ciudad de Panamá）对面的锚地位置，使它成为太平洋地区防卫的关键据点，也是通往秘鲁总督辖区的通信与航运支援枢纽。
胡安·B·索萨（Juan B. Sosa）与恩里克·J·阿塞（Enrique J. Arce）在《巴拿马史》（Historia de Panamá）中记载，「安地斯玫瑰号」在秘鲁与厄瓜多海岸完成私掠行动后抵达巴拿马地峡水域，船上约550名船员（其他资料指约200人）。在抵达塔博加前，这位以「胡安·英林渥」闻名的私掠船船长曾在拉斯佩拉利斯群岛（Las Perlas）附近俘获一艘西班牙船只。
那些人全都是西班牙臣民，但叛乱分子并非都出身于克里奥尔资产阶级，而同样忠诚于王室的人，也并非全是贵族与神职人员。其中许多属于后者者，是坚守效忠国王的塔博加居民，他们参与了岛上防御战。
塔博加的抵抗力量规模不大，包括一支小型军事单位与与保王党立场相关的居民。防御阵容包含砲兵、加泰隆尼亚营士兵、从居民中征召的突击手，以及武装船只的船员。
私掠船的首轮攻击遭摩罗砲台（batería del Morro）击退。但英林渥重整军队后再度发动攻势。「安地斯玫瑰号」向防御阵地开火，同时陆上部队发起攻击，并接管港口内停泊的西班牙船只。索萨与阿塞指出，攻击者最终成功使摩罗砲台哑火，摧毁其24门大砲，并占领整个聚落。圣佩德罗教堂（iglesia de San Pedro）在战斗中几乎全毁。
占领塔博加后，聚落遭纵火烧毁。但史料显示，将英林渥描绘成单纯为了焚烧而来太过简化。
据索萨与阿塞记载，大火是报复塔博加保王党设下的伏击。后来的历史重建也指出，「安地斯玫瑰号」的一批人员在战斗结束后落入埋伏，因愤慨于受骗，遂纵火焚岛。
这并不减损破坏的严重性。对塔博加居民而言，结果是房屋与建筑的损失，以及一道刻入该岛历史记忆的暴力篇章。
站在亲历者的角度，那个人究竟是持有私掠专利还是在独立行动，恐怕并无分别。他们经历的是武装船只登岛、砲火轰击、以及随之而来的暴力与破坏。