托庫門國際機場將於2027年達到每年2,500萬人次的旅客承載上限，並於2028年進入超負荷運營狀態，同時將推進兩項耗資3.0675億美元的擴建工程，施工期將超過兩年。
總經理何塞·安東尼奧·魯伊斯·布蘭科（José Antonio Ruiz Blanco）於週五（11月13日）向媒體表示此情況。他承認在工程竣工前基礎設施將承受壓力。「機場可容納2,500萬人次旅客量，明年我們即將觸及這一天花板。」他補充道：「2028年将是一箇『挑戰極大且充滿看點』的年份，因為我們將處於超負荷運轉狀態。」
準時率維持著托庫門國際機場的競爭力。根據技術部門測算，2027年至2028年間航站樓客量將在2,500萬至2,800萬人次之間波動。
2026年1月至10月期間，托庫門機場共承載1,981萬名旅客，較同期增加15%。其中10月份增速回落至10%（199萬人次），低於9月份的15%增長。
計劃部門的一份初步報告將增速放緩歸因於10月9日的地震及其餘震。該航站樓曾暫停航班兩個小時。10月9日至11日期間共取消323班次航班、延誤676班次，事件影響59,460名旅客並導致逾3萬人流滯留。
管理層預計2026年全年客量將達2,220萬人次，完成18萬架次飛機起降，貨運吞吐量26萬公噸。該目標較魯伊斯·布蘭科今年9月在國民議會公布的2,310萬人次預測值下調了90萬人次。
為實現2030年年吞吐3,500萬人次的目標，托庫門機場本月將進行兩項招標，屬於2027年2.256億美元投資計畫的一部分。
2號航站樓南登機橋（Muelle Sur）預算金額為2.0875億美元，將新增三層結構、13個登機口、1,420個候機座位，其中10座為帶廊橋的近機位，另5座為遠端機位及擺渡車停靠區。招標將於11月23日接受投標。
飛行區改造項目預算9,800萬美元，內容包括延伸Mike路、建設平行滑行道November路、增設8個靠近1號航站樓的遠端機位、3處快速出口滑行道及3個等待坪。招標時間定於11月30日，工程預計2027年第二季度開工，工期27個月。與此同時，耗資5,690萬美元的兩條跑道翻修工程已進展至75%，2,220萬美元的1號航站樓 remodeling 工作也在同步推進。