巴拿馬運河(Canal de Panamá)管理局本週一宣布,因應供應水源之兩座湖泊水位改善,將每日船舶通行額由現行的33艘提升至34艘,並恢復15.24公尺(50英尺)的最大吃水深度限制。

這條連結 Atlántico(大西洋)與 Pacífico(太平洋)的航道平均每日通行約36艘船隻,但受長期乾旱與 El Niño(厄爾尼諾)氣象現象導致降雨預測不佳的影響,通行量與吃水深度先前皆已調降;近幾週形勢已明顯好轉。

此次新增額度使每日總通行量達34艘,係追加於百年歷史的 Panamax(巴拿馬型)船閘之上,該舊船閘每日維持24趟通行;另計入 Neopanamax(新巴拿馬型)船閘每日10趟的額度,後者乃2026年6月啟用的第三條航線,可容納運載量較首批船閘高出三倍的巨輪。

運河管理局指出,「額外通行額度將透過運河常規預約系統」開放申辦,生效日期為今年11月12日。全球有3%至5%的貿易量經由此通道運送。

巴拿馬運河(Canal de Panamá)串聯170個國家的180條海上航线與1,920座港口,主要服務 Estados Unidos(美國)東岸至亞洲、Estados Unidos(美國)東岸至 Suramérica(南美)西岸,以及歐洲至 Suramérica(南美)西岸等核心航線。

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