阿拉哈恩(Arraiján)距離巴拿馬市僅數公里,但在其大部分歷史中,這段短暫的距離卻被巨大的屏障所標誌。它如何從一個透過古道相連的小鄉村,轉變為該國主要的都市擴張區域之一?運河區(Zona del Canal)的創建如何改變其邊界並打破與首都的古老關係?為什麼在超過一個世紀的時間裡,道路、公路、渡輪和橋樑的建設成為當地居民持久的關切?更重要的是,當新的基礎設施再度改變城西面貌之際,我們能從這段歷史中學到什麼?探索阿拉哈恩(Arraiján)的根源讓我們理解,其當前的增長並非始於近期的房地產繁榮,而是超過一個世紀以來的邊界、道路、政治決策與地景變遷的結果,這些因素至今仍影響著它的未來。
直到1821年,巴拿馬省(provincia de Panamá)的領土在巴拿馬Governación(Gobernación de Panamá)與拉喬埃拉(La Chorrera)、納塔(Natá)、波托韦洛(Portobelo)、洛斯桑托斯(Los Santos)和雅維薩(Yaviza)等主要法官管轄區之間劃分。隨後,該領土被細分為多個cantones(行政區)。阿拉哈恩(Arraiján)成為拉喬埃拉(La Chorrera)cantón的一部分,與卡皮拉(Capira)、查梅(Chame)和聖卡洛斯(San Carlos)同在。1878年11月左右,其邊界得以確定。在聖安娜(Santa Ana)行政區下,邊界沿格蘭德河(río Grande)延伸,從其與普恩特河(río de la Puente)匯合處向下游至昌加里費(Changarife)小島。在卡利多尼亞(Calidonia)行政區下,邊界沿格蘭德河(río Grande)從普恩特河(río de la Puente)匯合處向上游延伸至塞羅戈爾多(Cerro Gordo)對面的一點,然後直線前往該山丘的山頂。與戈爾戈納(Gorgona)區接壤的部分,邊界從塞羅戈爾多(Cerro Gordo)山頂及阿瓜蘇西亞(Agua Sucia)溪谷源头延伸至其注入曼迪尼亞河(río Mandinga)處,再前往溪流與帕哈河(río Paja)源頭。與拉喬埃拉(La Chorrera)區的邊界則從帕哈河(río Paja)源頭延伸至帕哈山丘(cerro Paja)山頂,隨後到阿戈亞耶瓦山(cerro Ahoga-Yegua);從那裡延伸到阿拉多臂(Brazo del Arado)—即剛果河(río Congo)—的源頭,直至抵達卡伊米托河(río Caimito)。
公共ejido(村社土地)邊境的範圍包括:南側由巴拿馬至拉喬埃拉(La Chorrera)的皇家道路(Camino Real),從 Piedras 河或阿拉哈恩(Arraiján)渡口延伸至 Cáceres 河渡口。這條界線將阿拉哈恩(Arraiján)的土地與拉波瓦雷達(La Polvareda)分隔開來。北側邊界由拉哈溪(quebrada Laja)河口至阿拉哈恩河(río Arraiján)南岸支流的源頭之間的一條線界定。在私人產權方面,有科科利(Cocolí)和貝拉斯克斯(Velásquez)、聖胡安山(Cerro de San Juan)、山羊山(Cerro de Cabra)、瓜瓦爾(Guabal)、波瓦雷達(Polvareda)、科利納斯(Colinas)、比克磨坊(Trapiche de Bique)、畜牧場(Potrero)和門迪亞加(Mendiaga)、水泥廠(Hormigonero)、不同樹木(Palo Diferente)、蘇木(Zapote)、康斯坦西亞(Constancia,原名Aguacate)、比克(Bique)、伊登(Edén)、恩塞納達(Ensenada)、貝爾納迪諾(Bernardino,其所有者為 Teodoro J. de Sabla 的莊園)和蒙特尼亞農場(Hato Montaña)。其他歷史上提到的聚落還有維納多(Venado)、卡伊米托河口(Boca de Caimito)和布埃納維斯塔(Buena Vista)。
約1905年時,阿拉哈恩(Arraiján)是一個偏遠的村落,作為巴拿馬省(provincia de Panamá)的一個區,由首鎮及科科利(Cocolí)和法爾法恩(Farfán)兩個corregimientos(行政區)組成。1884年,在巴拿馬市與聖卡洛斯(San Carlos)之間設立了一條陸路郵政線路,停靠站包括阿拉哈恩(Arraiján)、拉喬埃拉(La Chorrera)、卡皮拉(Capira)和查梅(Chame),在那裡需乘船經科奇尼托(Cochinito)港口前往首都。雖然以今天的標準看來顯得 modest(樸素),但當時這條路線代表了陸路通信的重要進步。如今,它仍是distrito(區),但屬於新成立的巴拿馬西省(Panamá Oeste)。
運河區(Zona del Canal)的設立徹底改變了阿拉哈恩(Arraiján)的領土關係。自1904年6月15日美國政府正式接管運河區以來,巴拿馬當局對該部分領土的行使其司法權已被暫停。新的組織架構由喬治·懷特費爾德·戴維斯(George Whitefield Davis)於1904年7月16日以運河區(Zona del Canal)當局身份公佈。法爾法恩(Farfán)被併入安孔(Ancón)區的一個barrio(街區)。阿拉哈恩(Arraiján)因此實際上成為一個與運河區(Zona del Canal)接壤的邊境村落。
其地理位置對於巴拿馬市與該國其他地區之間的通行變得重要,也對條約有效期間的軍事活動協調具有意義。運河區(Zona del Canal)的設立幾乎立刻引發不滿。這些不滿反映在一份來自g [