托庫門機場因地震餘震持續檢查，航班仍受調整影響
巴拿馬托庫門國際機場於10月9日地震後持續進行安全檢查，航班營運仍受餘震影響出現延誤與變更。科帕航空（Copa Airlines）已擴大彈性改簽措施協助受影響旅客，建議出發前務必向航空公司確認航班狀態。
交通基建
巴拿馬運河關鍵時刻：加姆博水壩爆炸開啟兩大洋連通之路
1913年10月10日，美國總統伍卓·威爾遜遠在白宮啟動爆破裝置，炸毀加姆博（Gamboa）水壩，令加通湖（Lago Gatún）之水涌入庫雷布羅運河（Corte Culebra），成為巴拿馬運河建設的關鍵里程碑。該事件後經多年疏浚與整備，運河終於完工，徹底改變全球海洋貿易格局。
巴拿马地铁因地震余震暂停1、2號線運營
巴拿马地铁（Metro de Panamá）因地震及持續餘震，暫停1號線與2號線運營進行結構安全檢查。週六（10月10日）復運取決於技術_inspection_結果。
Copa Airlines（哥帕航空）地震後恢復 Tocumen（托庫梅恩）機場營運
哥帕航空（Copa Airlines）於本週五恢復 Tocumen（托庫梅恩）機場營運，並推出免費改期至10月底及退票信用額度等措施，協助受地震影響的旅客調整行程。
船舶躲避巴拿馬運河：麥哲倫海峽航運量暴增70%
受巴拿馬運河乾旱、通行費高昂及霍爾木茲海峽長期封閉影響，船舶轉向智利麥哲倫海峽航行。8至9月該海峽船隻通過量較去年同期增長70%，但需額外航行1.5萬公里和10天時間。
直升機飛行員強化建築物著陸備戰能力
巴拿馬第二屆直升機飛行員航空運營研討會登場，聚焦高台與建築物降落風險、山區高空飛行技術及飛航安全管理，匯聚業界專家強化營運安全文化。
巴拿马运河每日通行量將增至33艘
巴拿馬運河管理方宣佈自2026年10月15日起將每日通行配額增至33艘，其中Neopanamax船舶每日艙位上調至10艘；儘管新增配額，但流域水資源短缺問題仍持續，通行日期須透過預訂系統（Booking System）安排。
巴拿馬地鐵加入國際公共交通協會
Metro de Panamá（巴拿馬地鐵）正式加入Asociación Internacional de Transporte Público（國際公共交通協會，簡稱UITP），將藉此串聯全球業界資源，推動永續交通知識交流並引入國際優良實務。
新加坡向穆利諾展示未來港口模範
巴拿馬總統穆利諾參訪新加坡裕廊東自動化碼頭，讚譽其營運模式為巴拿馬物流樞紐發展的參考標竿；他將在當週會晤新加坡領導人，進一步洽談海事合作、吸引投資並拓展海外市場。
Playas走廊：十月六日星期二起往首都進行施工
La Chorrera市政府宣布，2026年10月6日上午8時起將在Playas走廊實施清潔維護工程，施工方向朝向首都，請用路人謹慎駕駛。
MOP（Ministerio de Obras Públicas）宣布本週六於El Chorrillo（埃喬里奧區）進行工程及開放替代路線
巴拿馬公共工程部（MOP）宣布，本週六將於El Chorrillo（埃喬里奧區）的Los Aburridos公園執行城市翻新工程。施工期間可能實施交通管制，當局建議駕駛人改行calle 19、calle B或calle de Barraza（avenida Sur）。
科帕航空班機宣布緊急狀態，被迫改飛麥德林
科帕航空CM414航班（波哥大至巴拿馬城航線）於10月1日深夜宣布緊急狀態，改降至麥德林的何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場。涉事飛機為2026年3月剛交付的全新波音737 MAX 8客機，緊急原因尚未確認。
巴拿馬地鐵二號線延伸的工程動態與城市發展
巴拿馬地鐵二號線A期延伸工程緊接三號線啟程，旨在串聯城市核心區並強化公共交通網絡，惟魚骨狀路網與接駁瓶頸亟待透過街道重設計與路權整合徹底解決。
ATTT推動巴拿馬平台以競爭Uber與inDrive
巴拿馬陸路交通運輸管理局（ATTT）局長Nicolás Brea表示，當局正推動本土數位計程車平台發展，讓本地司機能與Uber、inDrive等外國平台公平競爭，目前已於聖地亞哥（Santiago）和巴拿馬市（Ciudad de Panamá）各推出兩套系統。
MiBus申請2027年額外6260萬美元應對公交車隊老化問題
巴拿馬MiBus公司因車隊老化和維修成本上升，向國家議會預算委員會申請2027年額外6260萬美元資金，用於運營支出及車隊更新，涵蓋60輛小型柴油車及120輛中型電動或柴油車的引進計劃，並計畫透過Metro與Metrobús將目的地覆蓋率提升至88%。
纜車合約送交共和國審計署核准
巴拿馬地鐵與Doppelmayr Panama聯盟昨日正式簽署巴拿馬市與San Miguelito區纜車項目合約，合約將提交共和國審計署（Contraloría General de la República）審查核准。該項目規劃約6.6公里路線與六個車站，預計強化當地公共交通與行動便利性。
巴拿馬運河十月起每日通航次數增至33次
Canal de Panamá（巴拿馬運河）因雨季降雨狀況改善，自10月15日起將每日船舶通航次數由32次提高至33次，並同步調升允許的最大吃水深度至14.94公尺。
巴拿馬與聖米格爾託纜車項目邁入新階段
連接巴拿馬與聖米格爾託的纜車系統已完成巴拿馬地鐵與Doppelmayr巴拿馬公司之間的合同簽署，進入新行政階段，下一步將提交共和國審計法院（Contraloría General de la República）審查。
巴拿馬捷運與Doppelmayr簽約建造巴拿馬市及San Miguelito空中纜車
巴拿馬市捷運公司（Metro de Panamá, S.A.）與Doppelmayr Panama公司於9月28日正式簽約，啟動巴拿馬市至San Miguelito空中纜車專案。該專案投資逾2.55億美元，全長約6.6公里、設六座車站，旨在改善兩區居民的交通連接。
檢查科隆省重要橋樑工程
巴拿馬國家陸路交通與運輸管理局局長尼古拉斯·布雷亞聯同科隆省省長胡利奧·埃尔南德斯，近日檢視阿米塔·梅倫德茲橋及克瓦特羅阿爾托斯路段的道路工程進度；工程預計三至四周內完成，屆時將顯著提升該區交通安全與通行順暢度。
第四座大橋：公共工程部下令承建商修正安全缺失
巴拿馬第四大橋項目因工傷事故遭勒令整改安全問題，六處工地暫時停工，待勞動部門複檢合格後方可恢復作業。
AMP 監控巴拿馬船隻於新加坡水域碰撞事故
巴拿馬海事局（AMP）監測到新加坡領水附近巴拿馬散貨船 M/N First Margaux 與中國漁船碰撞，確認巴拿馬船無結構損壞，兩船船員均安全無恙。
9月23日停水影響未來之城
巴拿馬市未來之城（Ciudad del Futuro）及巴拿马西区部分社區將因地鐵3號線管道接續工程停水，時段為上午8时至下午3时，若工程延誤將啟動水車供水應急方案。
托庫門機場業務扶搖直上！
巴拿馬托庫門國際機場今年一至八月累計旅客人數接近1,600萬，較2025年同期增長15%，展現強勁復興勢頭。同期貨運量亦創新高，達17萬餘噸，同比增長8%。
巴拿馬西部運輸業者威脅漲價50美分
巴拿馬西部運輸業者警告，若政府未在24小時內回應其燃油補貼重談提案，將把票價調漲50美分並癱瘓部分服務。目前約一半車隊因無法負擔油價而停擺，運輸業者要求凍結柴油價格並設定每日用油上限。
巴拿馬西部運輸工威脅漲價50美分
巴拿馬西部運輸業者威脅，若政府未於24小時內同意重新協商燃料補貼方案，將提高車資50美分並部分停駛。目前約半數車隊已因燃料成本過高而被迫停工。
巴拿馬西部：運輸業者宣布最後通牒，未達協議將調漲票價50美分
巴拿馬西部運輸業者ETOSA因柴油補貼不足以應付燃料成本，向政府發出24小時最後通牒，要求重新協商燃料補貼；若協議無果，業者將提高票價0.50美元或全面停駛抗議。
拉斐爾·薩邦：今日再度受到檢視的決定
巴拿馬前公共工程部長拉斐爾·薩邦因第四跨運河大橋等基礎設施項目決策，再度面臨總審計署預防性措施及檢察機關調查，初步被凍結資產達70萬巴波亞，被指可能造成逾18億美元額外成本。
哥斯達黎加東部與賽馬場互通立交橋工程進度達77%
巴拿馬道路管理局（ENA Panamá）公布，哥斯達黎加東部（Costa del Este）與賽馬場（Hipídromo）地區新互通立交橋建設工程已達77%進度，預計於2027年2月28日按合約完工。項目涵蓋道路擴建、多車道自由流收費系統（MLFF）及智慧交通安全設施等綜合升級。
巴拿馬海事局持續跟進霍爾木茲海峽油輪起火事件
巴拿馬海事局（AMP）表示將持續跟進懸掛巴拿馬國旗的油輪El Gaia在霍爾木茲海峽遭遇起火的事件，目前已造成兩名船員失蹤、23人被疏散；阿曼方面確認該船系遭攻擊後起火。
與死神搏鬥！Ngäbe Buglé社區亟需橋梁
巴拿馬Ngäbe-Buglé地區居民在雨季期間為渡過Calovébora等河流而屢屢涉險，已有多人溺斃，當地呼籲加速一座由國際教會捐資興建的新橋工程進度。
交通警報！Los Santos（洛斯桑托斯）道路交通事故致死14人
2026年至今Los Santos（洛斯桑托斯）已發生14起交通事故致人死亡，較去年同期增加9人。警方呼籲民眾遵守交通規則，避免酒駕。
印尼渡輪沉沒 六死129失蹤
印尼泗水至萬丹班宜的渡輪「Virgo Transport 8」在爪哇海遭遇惡劣天氣沉沒，造成至少6人死亡、129人失蹤。生還者描述船隻傾斜時乘客陷入恐慌，救援行動持續進行中。
震撼！巴拿馬—科隆公路四人在車禍中受傷
巴拿馬—科隆高速公路（Autopista Panamá-Colón）昨日下午發生嚴重車禍，四人受傷送醫，狀況穩定；當局正調查事故原因。
巴拿馬地鐵擬擴線並評估票價方案
巴拿马地铁公司确认2027年将推进第三条线路、圣米格尔托缆车及2A号线等扩张项目，短期内维持现有票价，但长期将重新评估整体运营與票價結構。
火災波及「Min Jiang Kou」號輪船，發生於巴拿馬太平洋海域
巴拿馬海事局（AMP）表示，馬绍尔群岛籍Ro-Ro輪船「Min Jiang Kou」號在距離巴拿馬約600海浬處遭遇火災，目前已進入巴拿馬水域接受專業救援團隊的搶救與穩定作業。
第四座橋加速推進：啟用新階段建設橋塔
巴拿馬第四座橋（Cuarto Puente）建設邁入新階段，主東塔已達53公尺高，下一步將安裝首道橫樑以繼續抬升橋塔至設計高度186公尺。專案總成本約23.87億美元，橋面板預料於2027年安裝。
兩個論壇將啟動關於Vía España擴建項目的公民辯論
巴拿馬城將舉辦兩場公共論壇，就Vía España道路Mi Bus專用車道擴建項目徵集民眾意見，工程總值80.113億巴波亞，預計工期36個月。環境評估尚未完成，項目尚未獲得環境批准。
巴拿馬運河吃水深度限制延後至另行通知
巴拿馬運河管理局宣布暫緩原定10月實施的吃水限制下調措施，將維持48英尺最大吃水深度，以保障航運公司規劃穩定性。管理局表示將持續監測加通湖水情與氣象預報，未來如有調整將提前公告。
Metro與MiBus新收費系統故障頻傳
巴拿馬Metro與MiBus新收費系統上線後持續出現故障，用戶反映充值困難、餘額顯示不明及扣款差異，運營方已透過官方管道說明系統運作並設立服務中心協助乘客。
ATTT自週六起展開校車運輸檢查
巴拿馬陸路交通運輸管理局(ATTT)自9月5日週六起對校車進行技術檢查，作為取得2026年牌照的前提程序；校車專項檢查將延至9月7日至11日舉行。
聖米格爾託纜車項目以2.552億美元中標
巴拿馬 Metro 宣佈將聖米格爾託纜車項目授予 Doppelmayr 巴拿馬公司，總金額爲2.55億美元。該項目將建設6.6公里纜車線路和六個車站，與地鐵2號線整合，改善當地居民出行。
聖米格爾託纜車項目以2.552億美元中標
巴拿馬 Metro 宣佈將聖米格爾託纜車項目授予 Doppelmayr 巴拿馬公司，總金額爲2.55億美元。該項目將建設6.6公里纜車線路和六個車站，與地鐵2號線整合，改善當地居民出行。